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英特尔无人车红灯事情颠末 英特尔无人车闯红灯怎样回事

更新时间:2018-05-23 10:02:23  根源:斗蟹游戏  编辑:徒步地球村

【斗蟹话题-英特尔无人车红灯】英特尔无人车红灯事情颠末,英特尔无人车闯红灯怎样回事?5月23日据海外媒体报道,上周英特尔旗下驾驶辅帮技能开辟商Mobileye公司发布,正式到场自动驾驶汽车研发的逐鹿中,而且耶稣撒冷投放一组测试车队,没有使用激光或雷达的状况下都会街道上测试行驶。要晓得,大宗其它厂商的自动驾驶汽车都是以激光和雷达技能为根底。

英特尔无人车红灯事情颠末_英特尔无人车闯红灯怎样回事

英特尔无人车红灯

上个月,彭博商业周刊的记者对Mobileye公司的自动驾驶汽车举行了初阶观察,他发明测试时代一辆只配备了摄像头的测试车耶道撒冷忙碌而且紊乱的马道上外现十分不错。可是上周Mobileye举办的一次新闻发布会进程中,一辆该公司的自动驾驶测试车行家驶到间隔车库大约四分之一英里处果真无视了道口的红灯而直接通过,当屎镶辆汽车上安装了一枚外埠电视台的摄像头,于是记载下了闯红灯的通通进程。

此次闯红灯事情并未变成任何事故或职员伤亡,依据车内摄像头拍摄的画面来看,闯红灯之前车内的平安院淆监控车辆的形态,可是测试车穿红灯的进程中他并未接纳任何补偿步伐。

Mobileye首席施行官阿姆农o沙书亚(Amnon Shashua)对此标明称,电视台义务职员车内所安装摄像头的无线信号传送器发出电磁搅扰进而对交通信号灯内转调器的平常义务变成影响。

尽管测试车实愧之前曾经准确的识别出了红灯,但测试车疏忽了这条新闻并依据信号灯内转调器所发出的信号而继续前行。沙书亚外示该项过失爆发之后第一时间取得了改正。

“这只是一同个体案例,之前我们从未预睹会爆发如许的事故。”沙书亚外示。同时他还外示Mobileye公司曾经改正了车内盘算机受到电磁搅扰的硬件题目,杜绝未来再次爆发此类事情。

另外他还外示,Mobileye耶道撒冷的自动驾驶车队会继续举行测试,公司暂时未收到任何相关的投诉。英特尔2017年以150亿美元收购了Mobileye公司,而且将其举措自动驾驶技能的研发计谋中心。目前包罗菲亚特-克莱斯勒、宝马等众家汽车厂商都曾经方案未来的产品中使用Mobileye供应的无人驾驶技能。

目前加入运营的的Mobileye原型车并未使用激光和雷达,不过Mobileye计同等朝标明自动驾驶车辆简单摄像头系统实行有用的话,其将为车辆附加安装激光和雷达传感器。

有看法认为,包罗Mobileye内的企业念要将大宗古板汽车升级成自动驾驶汽车另有很长的道要走。目前只要谷歌旗下的Waymo一家公司完成了没有平安员的状况下测试无人驾驶汽车。

另一方面,一经被看作是Waymo最直接逐鹿对手的Uber因为之前呈现了自动驾驶测试车撞死行人的事故,该公司曾经暂停了相关的测试义务。

自动驾驶测试范畴,交通信号曾经被标明是令自动驾驶研发企业最难办理的题目之一。2016年年末,Uber旧金山对自动驾驶汽车举行测试不久之后,一辆测试车辆就被道人抓拍下了闯红灯的颠末。当时Uber外示此事归径葳车内平安驾驶员当心力不汇合。

不光仅是Uber,Waymo之前也有过闯红灯的事情。通过网上的视频显示,一辆Waymo的自动驾驶测试车左转弯的时分也粗厮红灯。当时Waymo公司对此的标明是当时车内有驾驶院淆掌握,属于人工启事才导致闯红灯的事情爆发。

以上特尔无人车红灯事情颠末,英特尔无人车闯红灯怎样回事的新闻了,更众实质请体恤斗蟹游戏。

要害词: 英特尔无人车    

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